分電盤　点検

どーもm(_ _)m

戸建ての分電盤交換をしたことがある私です。

今回は久々に点検の様子を紹介したいと思います。

内容は「分電盤点検」です。

点検方法は会社や現場によってまちまちだと思いますが、ここでは私の現場の方法を紹介します。

とは言え、そんなにたいそうな事はしていません。

まず、盤内ブレーカーの温度を放射温度計で測定します。

測定温度は前回値と比較をします。

温度に大差がなければ問題なしです。

前回値と比較して明らかに温度が上がっている場合は、その原因の調査が必要です。

次に、端子接続部の目視点検を行います。

ここでは、焼け等による変色がないかを確認します。

端子ボルトの締めが不十分だと電気抵抗が大きくなりその結果、熱を発し焼損する可能性が出てきます。

そのようなことが発生していないか、盤内のボルト部分を全て目視点検します。

以上の内容が、私の現場の分電盤点検です。（軽く分電盤室の清掃も行っている）

そんだけ？って感じですが、そうです。

他の現場では、フワフワのハンディモップで軽く清掃するところもあります。

（子ブレーカー１次側のバーがむき出しの部分もモップでなぞっていた）

が、私の現場では通電している分電盤に触れるのはリスキーですので、やっていません。

一か所の点検時間はかからないですが、ビル内全ての台数を点検するので、それなりに時間を要します。

この分電盤は、トラブルが頻発するような設備ではない分、発生した時の重大性は大きくなる傾向にあると思います。

なので、このような点検により未然に防ぐという意識が大事です。

最後に、「これってどうなの？」

と思える当ビルの分電盤の現状を２つ紹介します。

１つ目がこちらです。

端子の付け方が、下手くそです。

更に、裸端子に保護キャップがされていません。いや～ひどいもんです。

２つ目がこちらです。

過去記事でも少し紹介した事がありますが、水害を受けた分電盤です。

この分電盤は当時、他の工事の影響で泥水をかぶってしまいました。

そんな状況でもブレーカーはトリップしませんでした。

で、補修や更新をすることなく今に至ります。

このような状態でも、ちゃんと機能するもんなんですね。（今のところ）

以上、分電盤点検でした。

では、お疲れ様です。